2 Страниц
1
2
→

Завод "ИжАвто" будет законсервирован на

- неопределенный срок

Serega83 Отправлено 01.04.2009 - 12:44

почтенный теронозавр

Группа: Донатор
Сообщений: 4 538

QUOTE

Ижевский автозавод (ИжАвто), принадлежащий группе "Сок", будет в апреле законсервирован на неопределенный срок, а большинство его работников - уволены. Причиной тому стала убыточность сборки автомобилей Kia и так и не завершившаяся сделка по продаже предприятия "АвтоВАЗу", пишет "Коммерсант".
Источники газеты в группе "Сок" сообщают, что производство автомобилей для нее потеряло привлекательность из-за падения спроса на машины в России, а также из-за того, что несмотря на девальвацию рубля компания Kia отказалась снижать цену на машинокомплекты, поставляемые на "ИжАвто". Вследствие этого сборка стала нерентабельной - ежемесячные убытки предприятия составляют семь миллионов долларов.

По мнению представителей одного из банков-кредиторов "ИжАвто", в случае остановки производства заводу грозит банкротство. В настоящее время долги предприятия составляют около 12 миллиардов рублей, плюс двухмиллиардный облигационный займ, который должен был погашен еще в декабре.

Аналогичным образом в России работают заводы "ТагАЗ" и "Соллерс". На первом из них методом крупноузловой сборки производятся автомобили Hyundai, а на втором - SsangYong и Fiat. На вопрос о возможных сокращениях представители "Соллерса" ответили, что закупка машинокомплектов стала менее рентабельна, но останавливать сборку автомобилей не намерены. Источники на "ТагАЗе" сообщили о предстоящем возможном значительном сокращении персонала.

Напомним, в понедельник президент Удмуртии Александр Волков заявил, что "ИжАвто" сократит около пяти тысяч человек, что составляет 90 процентов персонала предприятия. Власти региона никак не могут повлиять на ситуацию, но по словам источника "Коммерсанта" в правительстве области, опыт трудоустройства такого количества людей уже имеется - в 2006 году завод сокращал семь тысяч человек.

источник

Наверх of the page up there ^

osr Отправлено 01.04.2009 - 12:58

мегатеронозавр

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 543

Вот к чему ведет отверочная сборка... Хорошо что ВАЗ не сел на эту иглу.

Наверх of the page up there ^

AK-47 Отправлено 01.04.2009 - 13:57

Неместный

Группа: Донатор
Сообщений: 15 135

Вообще-то Киа там выпускались по полному циклу со сваркой и окраской. Из Кореи шли комплектующие.

В любом случае - идиоты. У них все предпосылки сконцентрироваться на Спектре и продавать ее в самой дешевой версии под льготный кредит. Дятлы, мля!

"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" (C)народное

Наверх of the page up there ^

Neogeo Отправлено 01.04.2009 - 14:06

мегатеронозавр

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 325

QUOTE (AK-47 @ 01 апреля 2009, 14:57)

В любом случае - идиоты

еще можно было миллиардов 5-10 выпросить у ввп

Наверх of the page up there ^

AK-47 Отправлено 01.04.2009 - 15:13

Неместный

Группа: Донатор
Сообщений: 15 135

Не на тех ставку сделали. СОК же думал, что ВАЗ у них завод купит и все будет в шоколаде. А ВАЗ взял и отказался - у него щас своих мощностей с избытком.

"In der grosse flugzeug, nicht kluven klatz-klatz" (C)народное

Наверх of the page up there ^

xHunter92 Отправлено 02.04.2009 - 09:01

рядовой пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 75

QUOTE (AK-47 @ 01 апреля 2009, 13:57)

В любом случае - идиоты. У них все предпосылки сконцентрироваться на Спектре и продавать ее в самой дешевой версии под льготный кредит. Дятлы, мля!

Все равно они не глупые и помощь гденить искали и думали. Значит не получилось....

Наверх of the page up there ^

vecher Отправлено 02.04.2009 - 09:08

Вовочка

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 130

QUOTE (Neogeo @ 01 апреля 2009, 15:06)

еще можно было миллиардов 5-10 выпросить у ввп

Чтобы выпросить десяток-другой миллиардов из госбюджета нужно иметь лапу-совладельца (-ев) в Кремле/Думе, угадайте у кого их больше.

Сообщение отредактировал vecher: 02.04.2009 - 09:12

Тел. 271-50-70

Наверх of the page up there ^

Kostya_N Отправлено 02.04.2009 - 09:52

Злобный романтик

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 275

QUOTE (01 апреля 2009 @ 12:44)

опыт трудоустройства такого количества людей уже имеется - в 2006 году завод сокращал семь тысяч человек.

Завод трудоустраивал, или все таки увольнял, отправив людей самих искать работу на бирже труда?

Сообщение отредактировал Kostya_N: 02.04.2009 - 09:53

Наши возможности ограничены лишь нашей фантазией...
---
Церковники считают, что Бог выдумал человека, а я считаю, что человек выдумал Бога.

Наверх of the page up there ^

Матрос Отправлено 02.04.2009 - 10:51

Автодоктор

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 147

QUOTE (osr @ 01 апреля 2009, 12:58)

Вот к чему ведет отверочная сборка... Хорошо что ВАЗ не сел на эту иглу.

С такой ценовой политикой я б на месте правительства разогнал-бы эту лавочку к чертям. А они им льготы-бараны!

Чует моё сердце, что мы накануне грандиозного шухера!

Наверх of the page up there ^

#10

maureen Отправлено 02.04.2009 - 10:51

хии морин

Группа: Отключенные
Сообщений: 3 152

а я вот гляжу, что головняки ловят компании сотрудничающие с корейскими автопроизводителями. походу пьесы все проблемы от возомнивших о себе корейцах, начавших политику подъема цены до японских уровней. а кому это г@вно по таким ценам нужное?!

Библия учит любить ближнего, а камасутра как именно

Наверх of the page up there ^

#11

osr Отправлено 02.04.2009 - 10:56

мегатеронозавр

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 543

QUOTE (Матрос @ 02 апреля 2009, 11:51)

С такой ценовой политикой я б на месте правительства разогнал-бы эту лавочку к чертям. А они им льготы-бараны!

Это другой вопрос. Здесь речь о том, что имея самую высокую локализацию производства ВАЗ меньше всех пострадал от кризиса. Они могли бы получать сверхприбыли, но они по другому думают.

Наверх of the page up there ^

#12

Neogeo Отправлено 02.04.2009 - 11:39

мегатеронозавр

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 325

QUOTE (osr @ 02 апреля 2009, 11:56)

Они могли бы получать сверхприбыли,

им и так неплохо отсыпают из казны))

Наверх of the page up there ^

#13

yes Отправлено 02.04.2009 - 12:15

ОБХСС

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 697

QUOTE (Neogeo @ 02 апреля 2009, 9:39)

им и так неплохо отсыпают из казны))

Может в этом и беда? Нах улучшать качество машин. оптимизировать затраты и прочие хорошести делать .если все равно бабла отвалят...

!!!

Наверх of the page up there ^

#14

lNickSoN Отправлено 02.04.2009 - 12:29

форумчанин со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 597

QUOTE (yes @ 02 апреля 2009, 12:15)

У нас АвтоВАЗ так и живет! В 60-ые с Итальянцами разработали модель они её 40 с лихой лет переделывали лишь бы смотрелась по другому что бы сошла зановую модель ведь у нас с 1 до 7 включительно модели построены на базе копейки! Ну Нивы 2 штуки Ока десятка и девятка все остальное рестайл. Но главная проблема, что чем больше иномарок а особенно бюджетных тем более придирчивый народ и тем больше на ТАЗы ставят импортных деталей! Зачем делать что то самому когда можно заключить договор и привозить готовое? Минимум работы максимум зарплаты!!! ВАЗ так жил живет и будет жить! А живет потому, что есть люди которые любят ТАЗики пусть у них там отваливается все зато можно в гараже отремонтировать! Кто то просто патриот! А кто то верит, что машина в которой половина агрегатов внедряется впервые может ездить без поломок а иномарки которые делают по 5 лет ломаются а ремонт их ппц какой дорогой!!!

Все вопросы по ИТ в личку.

Наверх of the page up there ^

#15

Глюкъ Отправлено 02.04.2009 - 14:28

Эмигрант

Группа: Донатор
Сообщений: 25 581

QUOTE (Красный Корсар @ 01 апреля 2009, 12:44)

несмотря на девальвацию рубля компания Kia отказалась снижать цену

П.здец. А с чего бы это корейцы должны снижать свои цены, если где-то там политики какой-то рубль уронили?

Наверх of the page up there ^

#16

Наблюдатель Отправлено 02.04.2009 - 19:51

форумчанин со стажем

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 145

Был я на заводе ИжАвто, ходил по конвееру, где Спектры собирают. Пожалуй это было самое современное предприятие в России, чистенький конвеер Конбан вовсю работал, АвтоВазу туд надо было ездить учиться, но видно не судьба.
Конечно большей частью это было сборочное производство, но уровень организации и автоматизации поражал вооброжение. Кладовщики развозящие запчасти со склада "точно в срок" это что-то, приятно смотреть.

добавлено в [mergetime]1238684093[/mergetime]
При этом контроль качества был на уровне, я бы сейчас себе Спектру не побоялся покупать, видел как контейнеры у которых повреждена упаковка отправляли в брак. На Автовазе бракованные детали ставят во всю, а там нормальные детали в брак, вот так вот.

Я думаю, что секс лучше, чем логика, но не могу доказать это.

Наверх of the page up there ^

#17

Kostya_N Отправлено 03.04.2009 - 07:46

Злобный романтик

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 275

QUOTE (Наблюдатель @ 02 апреля 2009, 19:51)

чистенький конвеер Конбан вовсю работал, АвтоВазу туд надо было ездить учиться

Технический директор СП GM-АвтоВАЗ тоже в дорогом костюме садился на пол цеха, где собирают Ниву-Шеви. И тоже кстати, кузова шли с АВ, с движками, заправленными маслом.

QUOTE (Наблюдатель @ 02 апреля 2009, 19:51)

Кладовщики развозящие

Кладовщики клады ищут, а не развозят

но смысл понятен, just-in-time