Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3

Вывод сапунов

#1 Пользователь офлайн   шурыч  Отправлено 25.03.2009 - 15:56
  • рядовой пользователь
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50

Есть ли , смысл выводить сапуны под капот.Т.к. в бытность выступлений в трофи-сапуны поднимали.Но вода в мостах постоянно присутствовала. Понятно, что на соревнованиях броды бывают очень глубокие.Но есть подозрения,что вода проходит через сальники-Хвостовик, полуось,кулаки и т.д.В следствии резкого охлаждения мостов. Мнения.....
  • 0
#2 Пользователь офлайн   Gladkov  Отправлено 25.03.2009 - 17:20
  • The Truth is Out There
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 958

Тема такая уже была вроде!

Смотря для каких соревнований.
Джип спринт, триал - не стоит выводить.
Трофя, экспедиции - стоит выводить.

Но просто вывести трубку наверх это пол дела. Нужно сделать камеру какую-нибудь и в неё всё собрать, желательно герметичную, чтобы перед бродом создавать в ней давление и т.д. и т.п.

П.С. Пока писал, вспомнил, что точно была такая тема!!!
I want to believe
  • 0
#3 Пользователь офлайн   шурыч  Отправлено 25.03.2009 - 23:43
  • рядовой пользователь
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50

Камера? у нас в Перми есть хоть у одного такая камера.Или есть хоть один у кого мосты без эмульсии.
  • 0
#4 Пользователь офлайн   LND_Inquisitor  Отправлено 26.03.2009 - 00:35
  • GAZ-69 Driver
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 918

Ну про вывод сапунов, в том числе камеры, на мой неопытный взгляд хорошо расписано здесь:
http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=4624
QUOTE

У одного моего знакомого, правда на УАЗе, на трубки идущие с мостов одеты волейбольные камеры и спрятаны в раму. У нас спрятать в раму в отличии от УАЗа не получится, но камеры модно засунуть куда угодно, благо они небольшие. Повышеное давление так же с помощью этих камер решается: устанавливаются камеры на "холодные мосты" с небольшой накачкой (один раз несильно в нее дунуть, чтоб камера приняла форму). Там ненадо делать большого давления, достаточно иметь в камере запас воздуха примерно 0,5 литра на каждый ("холодный") мост. При движении камера немного надувается, а при преодолении брода сдувается.

Там, где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится...
GAZ-69А [Soviet Army Jeep 1953-1973, снят с вооружения в 1998], 1968 год, тент, 52 л/с, КПП-3.
Лесной пират на тропе войны
  • 0
#5 Пользователь офлайн   Матрос  Отправлено 26.03.2009 - 08:26
  • Автодоктор
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 155

QUOTE (шурыч @ 25 марта 2009, 23:43)
Камера? у нас в Перми есть хоть у одного такая камера.Или есть хоть один у кого мосты без эмульсии.

У меня в мостах сухо. И чего? При грамотной установке сальников и неболтающихся шкворнях мосты уверенно держат воду. А вот с РК и КПП сапун выводить бесполезно по причине отсутствия уплотнения первичного вала и рычага КПП.( это все по УАЗу )Делать поддув агрегатов- есть риск остаться без масла.
Чует моё сердце, что мы накануне грандиозного шухера!
  • 0
#6 Пользователь офлайн   Master  Отправлено 26.03.2009 - 10:27
  • А мне все пофиг, - я сделан из мяса...
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 252

В мае буду инсталлировать пневмосистему Viair. Как опция будет накачка мостов через регулятор давления (до 0.2 атм.) через электропневмоклапан (с кнопки).

Оборудование все закуплено, вплоть до фиттингов, тройников, регулятора и манометра низкого давления.

Если инетересно, процесс инсталляции могу задокументировать и выложить.
  • 0
#7 Пользователь офлайн   Renegat  Отправлено 26.03.2009 - 10:38
  • почтенный теронозавр
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 628

Конечно сделай!
На форуме запрещено: Размещение в подписи ссылок на внешние ресурсы. Администрация.
Можно я тогда адрес на внешний ресурс на аваторе укажу?Автор.
  • 0
#8 Пользователь офлайн   Gladkov  Отправлено 26.03.2009 - 12:54
  • The Truth is Out There
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 958

Даже не вопрос, делай отчёт одназначна!
I want to believe
  • 0
#9 Пользователь офлайн   шурыч  Отправлено 27.03.2009 - 00:19
  • рядовой пользователь
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50

На счет мячиковых камер очень интересно!Подкачка через рессивер,больно мудреное занятие. Извесно чем проще конструкция в лесу ...А тема может и старая . но не решенная.Т.к. все теоретически, а в натуре-эмульсия.Причем у всех спортсменов.
  • 0
#10 Пользователь офлайн   hell  Отправлено 27.03.2009 - 08:12
  • форумчанин со стажем
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 538

QUOTE (шурыч @ 27 марта 2009, 0:19)
Т.к. все теоретически, а в натуре-эмульсия.Причем у всех спортсменов.

не у всех
тебе матрос написал почему эмульсия бывает smile.gif
В Германии фраза "отечественный автомобиль" не является ругательным!
Клуб кому за "300 000"
E32 750 6МКПП
"До чего техника дошла: если вставить чайную ложку в USB, то комп видит её как флешку, только скинуть на неё ничего нельзя))"
  • 0
#11 Пользователь офлайн   Master  Отправлено 27.03.2009 - 08:17
  • А мне все пофиг, - я сделан из мяса...
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 252

QUOTE
Подкачка через рессивер,больно мудреное занятие. Извесно чем проще конструкция в лесу...


Я очень долго думал на эту тему...
Однако почему-то народ отказался от телеги с впряженной в нее Савраской, а ведь конструкция мегапростая, да еще и деревянная, т.е. в лесу ремонтопригодная почти на 100%.

P.S. ОДИН раз хорошо сделать и больше к этому вопросу не возвращаться никогда!

Сообщение отредактировал Master: 27.03.2009 - 08:17

  • 0
#12 Пользователь офлайн   шурыч  Отправлено 27.03.2009 - 17:42
  • рядовой пользователь
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50

Не много отступлю.Броды проч. купания недооценивают.Мотор весело урчит,колеса крутятся.Бывает, что попе холодно, но это мы потерпим(я не про геморой)А вода как правило с песком и оч.хорошо вымывает смазку из подшипников-выжимной,полуоси,крестовины,генератор,даже ролики ГРМ.Пробег тьфу ,а смотриш опять замена.Поглядиш тут на Савразку.Пару дней приключений-несколько недель ремонта.
  • 0
#13 Пользователь офлайн   Renegat  Отправлено 28.03.2009 - 10:28
  • почтенный теронозавр
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 628

QUOTE (Матрос @ 26 марта 2009, 8:26)
У меня в мостах сухо.

Охотно верим,но масло все-таки налей!:D
На форуме запрещено: Размещение в подписи ссылок на внешние ресурсы. Администрация.
Можно я тогда адрес на внешний ресурс на аваторе укажу?Автор.
  • 0
#14 Пользователь офлайн   Сергей77  Отправлено 28.03.2009 - 11:21
  • ТрофиСноубордер - Фрирайд во всех его проявлениях.
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 746

QUOTE (Renegat @ 28 марта 2009, 10:28)
Охотно верим,но масло все-таки налей!:D

rofl.gif
Нас трудно сбить с пути! Нам пофигу куда идти!
  • 0
#15 Пользователь офлайн   Матрос  Отправлено 28.03.2009 - 11:27
  • Автодоктор
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 155

Излишества это нехорошие. biggrin.gif
Чует моё сердце, что мы накануне грандиозного шухера!
  • 0
#16 Пользователь офлайн   Master  Отправлено 13.04.2009 - 08:19
  • А мне все пофиг, - я сделан из мяса...
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 252

Потихоньку начинаю фотоотчет об установке пневмосистемы (по мере продвижения буду дополнять тему).

Откупленная пневмосистема VIAIR к-т 450С Рессивер 9 л.100%
Прикрепленные изображения
  • Прикрепленное изображение: 1855b.jpg

  • 0
#17 Пользователь офлайн   Master  Отправлено 13.04.2009 - 08:23
  • А мне все пофиг, - я сделан из мяса...
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 252

Комплект дополнительных фиттингов, электро-пневмоклапанов и регулятор давления.
Прикрепленные изображения
  • Прикрепленное изображение: P3310681.jpg

  • 0
#18 Пользователь офлайн   Master  Отправлено 13.04.2009 - 08:29
  • А мне все пофиг, - я сделан из мяса...
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 252

Инсталляция пневмодудок Hella Highway в подкапотное пространство перпендикулярно движению вниз руструбом под углом ~25 градусов.

Все кронштейны будут пескоструиться, грунтоваться и краситься в 2 слоя, чтобы ржа не ела.
Прикрепленные изображения
  • Прикрепленное изображение: hella.jpg

Сообщение отредактировал Master: 13.04.2009 - 08:30

  • 0
#19 Пользователь офлайн   Master  Отправлено 13.04.2009 - 08:38
  • А мне все пофиг, - я сделан из мяса...
  • PipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 252

Предварительная схема подключения пневмомагистрали (без электрики).

Еще пока не решил, как после отключения подачи давления в мосты открыть мостам дыхание просто атомсферным воздухом.
Прикрепленные изображения
  • Прикрепленное изображение: sheme.jpg

  • 0
#20 Пользователь офлайн   Renegat  Отправлено 13.04.2009 - 09:41
  • почтенный теронозавр
  • PipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 628

Может просто в трубке отверстие небольшое сделать,пусть воздух слехка травит.Зато гарантировано сальники не выдавит.И при отключном компрессоре вода не зайдет в мост
На форуме запрещено: Размещение в подписи ссылок на внешние ресурсы. Администрация.
Можно я тогда адрес на внешний ресурс на аваторе укажу?Автор.
  • 0
  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
Правила форума
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей