З.Ы. Было бы интересно пообщаться...
Сорри за вторжение. Я думаю, что всем будет интересно. Фотографии телоходов Пермь
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал 2greenbacks: 27.12.2008 - 12:43
-
291 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Камский флот.
- Интересные факты, текущее состояние
- Капитан электровоза
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 5 586
Здравствуйте. Долго думал, прежде чем создать эту тему, надеюсь, что не баян. Дело в том, что я в прошлом работал более 10-ти лет на судах Камского пароходства, но был вынужден, к сожалению, уйти оттуда (теперь работаю на железной дороге). Может среди тех, кто участвует в форуме, есть те, для кого интересна флотская тематика? Кто-нибудь когда-то работал на флоте или просто интересуются им? Как живёт Камский флот (то, что он ещё жив я не сомневаюсь, кое-какие теплоходы ещё ходят) в прошлом году, в июне, ходил на "Бажове" до Березников в качестве туриста.
З.Ы. Было бы интересно пообщаться...
Сорри за вторжение. Я думаю, что всем будет интересно. Фотографии телоходов Пермь
З.Ы. Было бы интересно пообщаться...
Сорри за вторжение. Я думаю, что всем будет интересно. Фотографии телоходов Пермь
Очень хочу внедорожник!!!
- motormen
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 1 377
Такие пока ещё плавают...
Прикрепленные изображения
Первый пост не читал, но с аффтаром согласен (стока букаф не может быть неубедительным аргументом).
- Половод
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 054
Судозавод сейчас еще совсем не загнулся?По крайней мере никаких производственных процессов я в последнее время там не наблюдаю.
- Капитан электровоза
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 5 586
| QUOTE (003 @ Mar 3 2008, 18:42) |
| Такие пока ещё плавают... |
Токма, не плавают, а ходят
Мда, "Владимир Маяковский" - хороший теплоход, последнее моё место работы на флоте. Сколько сил и души я ему отдал за пять лет работы (ностальгия, блин)...
| QUOTE (Crash! @ Mar 3 2008, 18:45) |
| Судозавод сейчас еще совсем не загнулся?По крайней мере никаких производственных процессов я в последнее время там не наблюдаю. |
Судозавод вроде как реанимировали. Теперь это ВСК - Верхнекамская Судостроительная Кампания. Сейчас ОАО "Сильвинит" заказало ООО ВСК шесть теплоходов-сухогрузов класса М-СП (река-море), грузоподъёмностью 6800 тонн. Первое судно спустят на воду уже нынче летом, недавно заложен на стапеле корпус второго судна. Дай бог, нацпроект по отечественному судостроению заработает в полную мощность...
Сообщение отредактировал ЖенDos: 03.03.2008 - 19:21
Очень хочу внедорожник!!!
- motormen
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 1 377
| QUOTE (ЖенDos @ Mar 3 2008, 19:20) |
| Токма, не плавают, а ходят |
Некоторые своё уже отходили и теперь уже "плавают".
Интересно, а судоремонтный ещё жив?
Первый пост не читал, но с аффтаром согласен (стока букаф не может быть неубедительным аргументом).
- Капитан электровоза
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 5 586
| QUOTE (003 @ Mar 3 2008, 19:48) |
| Интересно, а судоремонтный ещё жив? |
Кстати, да! Хороший вопрос. Пять лет назад, когда я ещё участвовал в саморемонте во время зимовки в затоне ПСРЗ, предприятие уже тогда постепенно деградировало. Не даром, в народе ПСРЗ стали называть "фланцево-болтовым заводом". В каждом цехе по полтора слесаря, и те пенсионеры с глубокого похмелья, либо практиканты из шестнарика (ПУ-16). А как там стало сейчас, можно только догадываться...
добавлено в [mergetime]1204556989[/mergetime]
| QUOTE (003 @ Mar 3 2008, 19:48) |
| Некоторые своё уже отходили и теперь уже "плавают". |
Согласен, это те суда, что круглый год торчат в затоне, видимо пока не затонут окончательно (дизель-электроходы и "пузыри"). Печально...
А "Маяковскому" и другим востребованным теплоходам, надеюсь это в ближайшее время не грозит.
Сообщение отредактировал ЖенDos: 03.03.2008 - 20:05
Очень хочу внедорожник!!!
- Половод
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 054
| QUOTE (ЖенDos @ Mar 3 2008, 20:02) |
| А как там стало сейчас, можно только догадываться... |
С виду не очень, все проржавело и движения не видно.
Кстати, если судостроительный жив, то где тогда корабли то, ни у ключа, ни с красавинского моста не видно?
- Пролетарий умственного труда
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 339
Сейчас на судозаводе Степанов С.П. директорствует?
- недавно на форуме
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 23
Здрасте! Да Верхнекамский Судостроительный Комплекс - жив, бодр и строи много и красивых кораблей, сроко будет налажено производство лодок типа "Крым". Кстате директор Уразбахтин Закий Хазиевич
- Белый как больница, меня боятся птицы...
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 354
Кто-нибудь в курсе, кагого года выпуска самый новый пассажирский теплоход в КРП? Большой в смысле, не трамвайчик.
Сообщение отредактировал terapevt: 04.03.2008 - 10:07
Это безобразие какое-то...
- форумчанин со стажем
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 916
Привет!
Интересно, с какой целью стоят в Заостровке суда на подводных крыльях -три "Ракеты" и семь "Метеоров"?
См. http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ru&...&iwloc=addr
Может быть, есть планы поставить на них более экономичные двигатели, и запустить на линиях типа Левшино - Березники, или Пермь - Оса - Чайковский - Наб. Челны?
Федор
Интересно, с какой целью стоят в Заостровке суда на подводных крыльях -три "Ракеты" и семь "Метеоров"?
См. http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ru&...&iwloc=addr
Может быть, есть планы поставить на них более экономичные двигатели, и запустить на линиях типа Левшино - Березники, или Пермь - Оса - Чайковский - Наб. Челны?
Федор
- motormen
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 1 377
| QUOTE (terapevt @ Mar 4 2008, 10:06) |
| кагого года выпуска самый новый |
http://www.ruskurort.ru/teploxod_d_furmanov_302.htm
Год постройки: 1983
Прежнее название:
Порт приписки: Пермь
Технические характеристики теплохода Дмитрий Фурманов
Мощность теплохода 3000 л.с.
Водоизмещение: 3846 т.
Класс регистра: "М".
Постройка: VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau, Германия.
Длина: 129,1 м.
Ширина: 16,5 м.
Осадка: 2,9 м.
Пассажировместимость: 332 чел.
Скорость: 25,5 кмч.
Сообщение отредактировал 003: 04.03.2008 - 10:51
Первый пост не читал, но с аффтаром согласен (стока букаф не может быть неубедительным аргументом).
- Пролетарий умственного труда
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 339
| QUOTE (Евген_505 @ Mar 4 2008, 09:42) |
| Здрасте! Да Верхнекамский Судостроительный Комплекс - жив, бодр и строи много и красивых кораблей, сроко будет налажено производство лодок типа "Крым". Кстате директор Уразбахтин Закий Хазиевич |
А, так этот завод и судозавод "Кама" разные заведения?
Сообщение отредактировал Сокол: 04.03.2008 - 11:21
- Я на солнышке лежу :)
-
- Группа: Донатор
- Сообщений: 3 709
Помнится в саамые хреновые времена ходили Волгодоны на Косьву за ПГС, в последнее врем невидно.
Порт Левшино живет)) ПГС в основном принимает + лес
Очмного частных судов
Жалко вот В Каменского продали в частные руки
Порт Левшино живет)) ПГС в основном принимает + лес
Очмного частных судов
Жалко вот В Каменского продали в частные руки
Найди мир в себе, и всё наладится.
- почтенный теронозавр
-
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 2 765
| QUOTE (ЖенDos @ Mar 3 2008, 19:20) |
| Судозавод вроде как реанимировали. |
Это очень пафосно сказано. Перефразируем - "фибрилляция есть". Проектирует ЧСП, закупки оснастки - с Пеллы, двигатели - у роллс-ройса. Сами только режут железки и их же варят. Техотдел еле-еле справляется с корректировкой чертежей.
| QUOTE (ЖенDos @ Mar 3 2008, 19:20) |
| Первое судно спустят на воду уже нынче летом, недавно заложен на стапеле корпус второго судна. |
Заложен в эллинге =) Летом, думаю, не спустят. По планам, озвученным сильвиниту, он должен был быть спущен ещё прошлым летом.
| QUOTE (Crash! @ Mar 3 2008, 22:23) |
| Кстати, если судостроительный жив, то где тогда корабли то, ни у ключа, ни с красавинского моста не видно? |
Корабли в эллинге - это такой длинный цех перед слипом.
| QUOTE (Сокол @ Mar 4 2008, 09:02) |
| Сейчас на судозаводе Степанов С.П. директорствует? |
Уже год с небольшим, как нет. Как и Крупин. Крупина жалко по-человечески, его очень некрасиво увели. Кузнецова Сергея Николаевича тоже жалко.
| QUOTE (Евген_505 @ Mar 4 2008, 09:42) |
| Здрасте! Да Верхнекамский Судостроительный Комплекс - жив, бодр и строи много и красивых кораблей, сроко будет налажено производство лодок типа "Крым". Кстате директор Уразбахтин Закий Хазиевич |
Ага. Навигатор на сколько процентов загружен? Может и производство малых катеров возобновили? ;) И кристаллы на резке глючить перестали? И цех закончили ремонтировать? И "Батыр" таки уехал в Казахстан в сроки и укомплектованный? Закий Хазиевичу можете передать привет и выразить надежду, что корабли смогут плавать лучше леса на сплаве.
| QUOTE (Сокол @ Mar 4 2008, 11:20) |
| А, так этот завод и судозавод "Кама" разные заведения? |
Одно заведение. Кама существует только как держатель долгов и обязательств, а ВСК - выкупил у неё собственность. Там тяжкая и запутанная система =) Галицкие были хорошими хозяйственниками - продали, что смогли.
- Половод
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 054
| QUOTE (Федор Евсеев @ Mar 4 2008, 10:39) |
| Может быть, есть планы поставить на них более экономичные двигатели |
Ага, ПС-90А2...
- недавно на форуме
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 23
| QUOTE (Сокол @ Mar 4 2008, 11:20) |
| А, так этот завод и судозавод "Кама" разные заведения? |
Да это совершенно разные предприятия
добавлено в [mergetime]1204630940[/mergetime]
| QUOTE (Ky3bMu4 @ Mar 4 2008, 12:37) |
| Ага. Навигатор на сколько процентов загружен? Может и производство малых катеров возобновили? ;) И кристаллы на резке глючить перестали? И цех закончили ремонтировать? И "Батыр" таки уехал в Казахстан в сроки и укомплектованный? Закий Хазиевичу можете передать привет и выразить надежду, что корабли смогут плавать лучше леса на сплаве. |
А при чем тут уважаемый навигатор если мы горовим о судостроении
добавлено в [mergetime]1204631096[/mergetime]
| QUOTE (Ky3bMu4 @ Mar 4 2008, 12:37) |
| Может и производство малых катеров возобновили? ;) |
Ну летом все сам и увидишь
добавлено в [mergetime]1204631177[/mergetime]
| QUOTE (Ky3bMu4 @ Mar 4 2008, 12:37) |
| Заложен в эллинге =) Летом, думаю, не спустят. По планам, озвученным сильвиниту, он должен был быть спущен ещё прошлым летом. |
Спуск судна будет летом (июнь)
- неоригинал
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 15 746
| QUOTE (Евген_505 @ Mar 4 2008, 09:42) |
| сроко будет налажено производство лодок типа "Крым" |
Сразу скажу что маркетологи зря жрут свой хлеб... Не будет никто покупать эти лодки, по космическим ценам...
Маленький офф:
Стоимость дюраля около 100 кр/тн, на лодку надо 200 кг ~ 20000р только на материал... дальше думаю нет смысла продолжать... "Железные" лодки это прошлый век, не верите? Купите журнал КиЯ и дайте почитать своему директору, авось пронесет...
Во время спора на форуме оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь, до@битесь до орфографии! (С)
- почтенный теронозавр
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 194
| QUOTE (Федор Евсеев @ Mar 4 2008, 10:39) |
| Интересно, с какой целью стоят в Заостровке суда на подводных крыльях -три "Ракеты" и семь "Метеоров"? См. http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ru&...&iwloc=addr Может быть, есть планы поставить на них более экономичные двигатели, и запустить на линиях типа Левшино - Березники, или Пермь - Оса - Чайковский - Наб. Челны? |
Вообще-то Заозерье это. Думаю, вряд ли их будут переделывать. Скорее готовят к продаже (два судна, кажется Восхода, уже на барже погружены). Пускать на линию Левшино-Березники их уже никто не будет - не выгодно, везде можно на автобусе добраться, на автобусе дешевле, а по времени кое-куда и побыстрее будет (в те же Березники).
-
291 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей